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润滑油的灰分、氧化安定性、抗氧腐蚀剂、抗磨剂指标意义

2019-11-29 14:55:39      点击:

润滑油和防冻液可以说是各种发动机运转做功的必备机液,随着科技的飞速发展,大到各种大型机械的运转,小到各类发动机的运作,都对润滑油和防冻液质量有着极为严格的要求,为了能使各类机械能够平稳快速的运作,从而达到效率的最大化,这也是对润滑油和防冻液的一种考验,从而从质量、标准、比例等指数进一步细化,那么,润滑油和防冻液如何才能做到质量得到真正的保证呢?今天哈尔滨润滑油经销部带您好好探究一下吧!

哈尔滨润滑油

灰分是指在试验条件下燃烧后剩下的不燃物、经燃烧所得的无机物,以重量百分数表示。这项指标主要用以检查基础油或不含有灰分添加剂的石油产品是否含有环烷酸盐。润滑油中含有环烷酸盐等,容易在机件上形成坚硬的积炭。因此,该项目也是油品精制过程中的一个质量控制指标,在成品油中只用作加入添加剂前的检测。
硫酸盐灰分是指在规定条件下,油品被碳化后的残留物经硫酸处理转化为硫酸盐后的灼烧残留物,以重量百分数表示。在内燃机油中,都含有清净分散剂,而清净分散剂有的有灰分,有的灰分少,还有的无灰分,所以在标准中没有规定硫酸盐灰分指标。但在产品质量报告单上应填报实测数据,再配合金属元素含量等其它指标,可借以大致了解添加剂的类别和质量,便于指导使用。
石油产品抵抗大气(或氧气)的作用而保持其性质不发生永久性变化的能力叫氧化安定性。油品在储存和使用过程中,和空气接触而氧化是不可避免的。接触的时间越长,温度越高,氧化的程度就越深,使油品的某些性质发生不可逆转的变化,如酸值增高、粘度增大、沉淀物增多、颜色变深等等,这些变化大大缩短了油品的使用寿命。
油品的氧化安定性与所用基础油的性质、精制深度、添加剂的特性及质量、配伍性、调制工艺有密切关系。 
使用润滑油时,经常要与空气接触,因此,润滑油遭受氧化是不可避免的。润滑油氧化是造成润滑油变质和消耗量增大的重要原因之一。氧化结果,使粘度增加,生成酸性组分、漆膜和积炭、增加磨损,导致润滑油的润滑、防护、导热等性能下降。润滑油的抗氧化性能虽然与基础油的组成、精制方法和精制深度有关,但是,即使是精制最好的润滑油,在使用条件下,也难免氧化。为了抑制或减轻润滑油的氧化,防止或减轻氧化产物对金属的腐蚀,必须在润滑油中加入抗氧抗腐剂。抗氧抗腐剂还兼有抗磨作用,是一种多效润滑油添加剂。
抗磨剂是指在高温、高压下的边界润滑(习惯上把这种最苛刻的边界润滑称为极压润滑)状态下,能在金属表面形成化学反应膜,防止磨擦表面生成局部烧结的一类添加剂,习惯上也称之为极压添加剂。抗磨剂的作用是在磨擦高温下分解并与金属起反应,生成剪切应力和熔点都比金属低的化合物,从而防止接触表面咬合和焊熔。